А ты пристегнул ремень безопасности?

От предупреждений к наказаниям перешла гомельская госавтоинспекция в отношении “непристегнутых” водителей
Эта трагедия произошла вблизи деревни Холочье Чечерского района. Под колеса двигавшегося по автотрассе автомобиля “Фольксваген” внезапно выскочил лось. Машину выбросило в кювет, затем она ударилась о дерево.
В результате травмы различной степени тяжести получил водитель, для пассажирки удар стал роковым — женщина погибла. Прибывшие на место происшествия сотрудники госавтоинспекции констатировали: трагедии могло бы и не случиться, если бы во время столкновения автомобиля с диким животным пассажирка пристегнула ремень безопасности...

Фразу “если бы были пристегнуты...” от сотрудников ГАИ, выезжающих на места ДТП, доводится слышать довольно часто. Ведь, зачастую, именно игнорирование ремней безопасности приводит к гибели и травмированию и водителей, и пассажиров. Как рассказали в областной госавтоинспекции, среди элементов конструкции салона автомобиля наиболее травмоопасными для человека при дорожном происшествии являются ветровое стекло, рулевая колонка, щиток приборов, боковые двери, спинка сиденья, зеркало заднего вида, крыша, боковая стойка. А основная причина получения тяжелых и смертельных травм — удары о передний щиток, рулевую колонку и ветровое стекло. В момент столкновения, в случае, если водитель и пассажир не пристегнуты ремнями безопасности, они под действием сил инерции продолжают двигаться вперед со скоростью, которую имел автомобиль в первоначальный момент. Удар человека о детали интерьера автомобиля происходит с этой же скоростью! А это значит, что шансы необезопасившего себя ремнем водителя или пассажира выжить в ДТП практически равны нулю...
Сейчас во всех цивилизованных странах мира применение ремней безопасности является обязательным. В ряде государств водитель, не пристегнувший ремень безопасности, в случае аварии лишается всех страховых выплат. А в некоторых странах, наоборот, применение этого средства пассивной безопасности увеличивает страховую сумму на 25 процентов. В белорусских правилах дорожного движения также черным по белому написано, что водитель обязан пристегнуться и не перевозить пассажиров с непристегнутыми ремнями. И тем не менее это правило нарушается сплошь и рядом. Почему? Это мы и попытались выяснить у самих водителей, выехав на улицы областного центра вместе с экипажем дорожно-патрульной службы ГАИ УВД облисполкома в составе заместителя командира взвода батальона ДПС Александра Баращенко и инспектора Дмитрия Семукова.
“Десантируемся” на улице Мазурова областного центра. Издалека завидев сотрудников госавтоинспекции, многие автомобили замедляют ход, некоторые водители и пассажиры начинают лихорадочно набрасывать ремни безопасности. Но абсолютное большинство едет уверенно. Такие законопослушные водители и на просьбу инспектора об остановке реагируют спокойно. С некоторыми из них и состоялся разговор о нужности-полезности ремней безопасности.
Сергей Николаевич:
— Пристегиваться стараюсь всегда. Особенно на высокоскоростных трассах. А вот в городе постоянное пристегивание ремней доставляет определенные неудобства. К примеру, когда ездишь по делам от магазина к магазину, от рынка к рынку... Иногда просто забываешь пристегнуться. И, думаю, большой беды в этом нет, скорость-то на городских улицах невысокая.
Супруги Геннадий Александрович и Тамара Ивановна:
— Ремнями безопасности пользуемся всегда. Ну, наверное, потому, что наше поколение — старой закалки. А недавно и сама жизнь подтвердила, что мы правы: в дорожно-транспортном происшествии погиб наш знакомый. Говорят, если бы был пристегнут, остался бы в живых.
Виктор Николаевич:
— Не всегда это удобно — пристегиваться. Предпочитаю, особенно в городе, обходиться без ремня. Но, признаюсь, штраф платить совсем не хочется. Сейчас с этим строго стало. Мои некоторые знакомые уже были вынуждены заплатить штраф. Так что, как видите, пристегиваю ремень. А там, глядишь, это и в привычку войдет.
Алексей и его пассажирка Марина:
— У меня на этот счет есть свое мнение: пристегнув ремень, неудобно ездить, он стесняет движения. И хотя где-то кто-то просчитал, что он предохраняет в случае ДТП от травм и смертельного исхода, думаю, что при аварии для пристегнувших ремни тоже могут быть негативные последствия. А вот моя пассажирка Марина, кстати, тоже водитель, пристегивается всегда и мне об этом напоминает. Значит, она более законопослушная.
Денис Николаевич:
— За городом, когда передвигаюсь на скорости, пристегиваю ремень всегда. В городе нет. Лично мне он мешает, сковывает движения. Почему сейчас пристегнут? Да потому что не хочется платить штраф. По радио слышал, что госавтоинспекция от предупреждений и убеждений перешла к наказаниям. Обидно, конечно, за такую мелочь выкладывать деньги, но, к сожалению, нашего человека можно приучить к порядку и дисциплине, только наказав рублем...
Вот такие разные мнения. Но, как говорится, капля камень точит. По признанию сотрудников госавтоинспекции, еще месяц тому назад пристегивали ремни безопасности лишь единицы, а некоторые водители на замечание госавтоинспектора о необходимости его использования и вовсе реагировали как на мелочную придирку. Сейчас ситуация в корне изменилась. Во многом благодаря стартовавшей 20 октября на территории Гомельщины акции “Пристегнись!”. “Пожалуйста, пристегнитесь!” — на протяжении нескольких дней с начала акции доброжелательно рекомендовали сотрудники госавтоинспекции и водителям, и пассажирам. А затем от убеждений перешли к действиям. Штраф в размере 6200 рублей — столько стоит секундная манипуляция пристегивания ремней безопасности. “За себя” платит и непристегнувший ремень пассажир. Вот только сумма штрафа в отношении него может быть значительно выше.
Обязательное использование ремней безопасности в Европе было введено сравнительно недавно. Там тоже звучали протестующие голоса, что тугой ремень дискомфортен и что это ущемление личной свободы. Однако сейчас самосознание европейцев и подкрепленные к нему крупные штрафы сделали свое дело — подавляющее их большинство внимательно относится к ремням. Наверное, когда-нибудь и мы к этому придем.
Валентина СЫС