По рельсам, асфальту и грунтовой дороге

Такими многосторонними функциями создатели наделили тяговый модуль с комбинированным шинно-рельсовым ходом. Небольшая по габаритам машина, деловито урча мотором, легко тащила по рельсам огромный железнодорожный вагон. Остановившись, разжала сцепное устройство, подняла опиравшиеся на рельсы катки, затем с ходу съехала на грунтовую дорогу и покатилась по ней с приличной скоростью.Создали универсальное шасси “Беларус” Ш-446 конструкторы Минского тракторного завода. Новинка может использоваться в качестве локомобиля при выполнении маневровых работ на внутризаводских железнодорожных путях, для содержания и уборки автомобильных и железных дорог, на благоустройстве производственных территорий. 122-сильный дизельный двигатель отечественного производства позволяет тяговому модулю развивать скорость движения по дорогам до 50 км/час, а по