Афера "особой важности"

Казалось, все идет по хорошо выстроенному плану, все звенья незамысловатой цепочки сработали без сбоев. Груз остался в Беларуси, фиктивные документы оформлены, передача взятки для таможенника прошла
успешно, и вдруг: “Всем стоять! Руки вверх!”
А начиналось в се в апреле прошлого года. В Управление Комитета государственной безопасности по Гомельской области поступила оперативная информация о том, что два жителя Брестской области ищут людей, которые смогли бы устроить незаконный ввоз автомобильных покрышек в Беларусь без уплаты необходимых в таких случаях таможенных платежей. Для этого они пытаются найти кого-нибудь посговорчивее из сотрудников Мозырской таможни, кто бы за приличное вознаграждение помог в этом вопросе. В рамках оперативного эксперимента Управлением КГБ было решено под видом таможенника представить брестчанам своего сотрудника. Операция проводилась совместно с 19-м погранотрядом Гомельской области.
Преступная цепочка начиналась еще в Прибалтике. Литовец по имени Арвидас (к сожалению, этот человек следствием так и не был установлен) обратился к своему знакомому, бывшему сотруднику Вороновской таможни (что в Гродненской области) Станиславу Добродею с весьма заманчивым предложением. Схема была такой: из Литвы в Беларусь прибывают два автомобиля с прицепами, гружеными автомобильными покрышками. Согласно сопроводительным документам, этот груз следует из Прибалтики в Украину транзитом, а значит, освобождается от уплаты таможенных платежей. Фактически же планировалось автопокрышки выгрузить в Беларуси, а на таможне оформить фиктивные документы о том, что автомобили с грузами из Беларуси выехали в Украину. Основной задачей было найти сотрудника таможни, который бы согласился за мзду “отбить” левые документы и закрыть глаза на то, что прицепы пустые.
С. Добродей поделился идеей с бывшим военнослужащим пограничных войск Виталием Аносовым, тоже жителем Гродненской области, а тот со своим знакомым — Александром Булахом, который в свою очередь рассказал обо всем Олегу Мартысюку, ранее проходившему службу в милиции. Булах и Мартысюк, жители Брестчины, вскоре “сговорчивого” таможенника нашли. Во время встречи с ним (а преступники, естественно, даже не догадывались о том, что перед ними — сотрудник УКГБ) обо всем и договорились. В частности, о том, что таможенник фиктивно оформит груз, якобы следующий транзитом по территории Беларуси. При этом автомобили прибудут на ППТО “Новая Рудня” уже порожними, автопокрышки будут выгружены в Минске. На вопрос таможенника, как же они смогут разгрузиться при сопровождающем груз конвое, Булах ответил, что конвой “свой” и обо всем знает.
Накануне литовец Арвидас сообщил о своих планах знакомому Станиславу Гринюку, жителю Гродненской области, и попросил организовать конвоирование автомобиля “Мерседес” с грузом автомобильных покрышек, затем оставить этот автомобиль на одном из складов в
г. Заславле Минской области, встретиться с другими подельниками, проехать с ними на ППТО “Новая Рудня”, где будут оформлены фиктивные документы о вывозе товара в Украину.
31 мая С. Гринюк сделал заявку в Вороновский отдел объединения “Охрана” на конвоирование “Мерседеса” с прицепом от ППТО “Бенякони” Оршанской таможни и передал водителю этого автомобиля 400 долларов США для уплаты услуг конвоя. Перед этим Гринюк также сказал своему знакомому младшему инспектору Вороновского отдела охраны Ивану Хвайновскому о том, что будет конвоировать автомобиль с покрышками.

Утром конвой, старшим в котором и
был Хвайновский, принял на литов-
ско-белорусской границе к сопровождению “Мерседес” с грузом и направился на ППТО “Новая Рудня”. Доехав до Заславля, Гринюк остановил конвой и сопровождаемую машину и убедил сотрудника охраны свернуть с маршрута. Заехав на склад, Хвайновский в нарушение должностных инструкций оставил сопровождаемый им автомобиль и поехал вместе с Гринюком в Минск. Там они встретились с Добродеем и Аносовым, которые уже получили от Арвидаса пакет с товаросопроводительными документами на груз для их фиктивного оформления, а также деньги для подкупа таможенника и оплаты услуг посредников.
В этот же день на таможенную территорию Республики Беларусь въехал еще один автомобиль с грузом автопокрышек — “Скания” с прицепом. В отличие от первого автомобиля он следовал по системе CARNET TIR, которая позволяет грузовым автомобилям под таможенными печатями и пломбами, наложенными в месте отправления, пересекать все границы без проведения промежуточного контроля груза до прибытия в конечный пункт назначения. Однако ранним утром он прибыл на все тот же склад в Заславле, где пломбы и печати были сорваны, а автопокрышки выгружены.
Получив необходимые документы, Гринюк, Добродей, Аносов и Хвайновский приехали в Мозырский район и, встретившись с поджидавшими их Булахом и Мартысюком, передали документы и 7500 долларов США, из которых 5500 причиталось на взятку таможеннику, остальные — в качестве вознаграждения для них самих. Тем временем сотрудник охраны Хвайновский переоделся в штатскую одежду, дабы не привлекать к себе, как к сотруднику милиции, внимания.
В ночь на 1 июня все прибыли в район ППТО “Новая Рудня” Мозырской таможни. В это же время туда приехал и автомобиль “Скания”, но уже без груза. Булах и Мартысюк отправились на ППТО “Новая Рудня”, а остальные ждали их на ближайшей автозаправке. Как и было оговорено, на пограничном посту через начальника смены они передали документы для “своего” таможенника. Вскоре пограничник вынес журнал приема-передачи сопровождаемых грузов, сказав, чтобы конвойный в нем расписался. Мартысюк и Булах привезли на автозаправку этот журнал, где Хвайновский и поставил свою подпись, после чего журнал снова доставили на пограничный пост. Через некоторое время пограничник вынес уже оформленные документы, а Булах передал ему для “своего таможенника” 5500 долларов США. Задержание произошло с поличным.

Позже на складе в Заславле был задержан автомобиль “Мерседес” с грузом покрышек в количестве 1912 штук. Там же обнаружены и изъяты еще 1905 покрышек, привезенных на автомобиле “Скания”. Сумма скрытых таможенных платежей составляет более 176 миллионов рублей. Именно на такой сумме планировал сэкономить литовец Арвидас, привлекая к своему преступному замыслу шестерых белорусов. В итоге лишился и самого товара на сумму более 368 миллионов рублей и 7500 долларов США, предназначенных для вознаграждения посредникам и таможеннику. Наши же соотечественники в феврале этого года сели на скамью подсудимых.
Судом Мозырского района и города Мозыря все шестеро участников операции “Обмани таможню” признаны виновными в пособничестве в даче взятки в крупном размере, в пособничестве в уклонении от уплаты таможенных платежей в крупном размере группой лиц по предварительному сговору. И. Хвайновский кроме этого признан виновным в злоупотреблении служебным положением, повлекшим тяжкие последствия (а
С. Гринюк — в пособничестве к нему), а также во внесении заведомо ложных сведений и записей в официальные документы, совершенном из корыстной заинтересованности.
Сразу после задержания оперативники в одной из машин злоумышленников обнаружили поддельное удостоверение Государственного комитета пограничных войск Республики Беларусь на имя майора А. Ф. Булаха с его же фотографией. В нем, в частности, было указано: “Предъявитель выполняет оперативное задание особой важности. Граждане и должностные лица обязаны оказывать ему всяческое содействие. Разрешено ношение личного оружия и специальных средств, автомашина и следующие с ним лица досмотру и задержанию не подлежат.” Какую аферу “особой важности” пытался провернуть Булах и его подельники, теперь известно. Судом он признан виновным еще и в подделке документа.
Все шестеро преступников приговорены к разным срокам лишения свободы.


Такого финала своей аферы
не предполагал никто
из шестерых преступников.