И через 70 лет она снова в пути...

В далекие довоенные годы семнадцатилетняя Елена Чухнюк приехала с родной Украины в Гомель, чтобы выучиться на помощника машиниста паровоза. А после окончания курсов в 1937 году поступила на работу в депо Гомель, где вскоре, став машинистом, самостоятельно водила тяжеловесные поезда на Оршу, Могилев, Чернигов. Женщина-машинист на железной дороге того времени — случай редчайший. Но девушка доказала, что упорство и настойчивость в освоении профессии, сила воли способны творить чудеса. В 1941-м в двадцать четыре года Елена Чухнюк удостоилась звания “Почетный железнодорожник”.
Когда грянула Великая Отечественная война, отважный машинист водила эшелоны к линии фронта. Не раз попадала под бомбежки, была ранена, спасая составы с ценными военными грузами под Сталинградом, Курском, Киевом. Ярким подтверждением ратных и трудовых подвигов необычного машиниста стало присвоение
Е. Чухнюк в ноябре 1943 года звания Героя Социалистического Труда.
И вот она снова “вернулась” в свой первый трудовой коллектив — локомотивное депо Гомель. Решением Белорусской железной дороги и отраслевого профсоюза имя Елены Чухнюк присвоено дизель-поезду, только что изготовленному на Рижском заводе. Произошло это в преддверии 90-летнего юбилея легендарной женщины-машиниста, который она отметит в нынешнем году.
На днях в локомотивном депо состоялся торжественный митинг, на котором под звуки впервые исполнявшегося гимна железнодорожников был отправлен в первый рейс дизель-поезд “Елена Чухнюк” сообщением Гомель — Могилев.
Из Москвы в гомельское депо поступило письмо от председателя Всероссийской организации ветеранов-железнодорожников с выражением искренней благодарности (в том числе и лично от Е. М. Чухнюк) за проявленные внимание и патриотическую инициативу. Кстати, Елена Мироновна, проживающая ныне в Москве, выразила желание побывать предстоящим летом в Гомеле.
Николай БЕЛЬКОВИЧ