Председатель облисполкома А. С. Якобсон провел совещание по вопросам состояния и дальнейшего развития основных магистралей и мостов в г. Го-меле и подходов к ним.
В совещании принял участие первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь — директор департамента “Белавтодор” А. М. Лытин.
Особое внимание было уделено вопросам строительства нового моста через реку Сож по улице Фрунзе в Новобелицу и ремонта моста в пятом микрорайоне, а также реконструкции автомагистрали М-5. Для этого республиканскому унитарному предприятию “Гомельавтодор” необходимо принять на баланс автомобильный подъезд к Гомелю на участке автодороги
М-8 (с Черниговского направления) до границы с городом.
Строительство нового моста планируется начать в 2007 году и закончить во втором квартале 2009 года.
Многих гомельчан, особенно жителей Новобелицы, интересует, как будет осуществляться тран-спортная связь района с центром города. Тем более что ходят разговоры об объездной дороге по мосту через 5-й микрорайон.
— Раньше предлагались разные варианты ремонта существующего моста и строительства нового, — поясняет генеральный директор “Гомельавтодора” М. И. Колотый. — Рассматривался и подобный вариант. Но теперь твердо решено, что новый мост будет строиться рядом со старым, по которому движение автомобильного транспорта не будет отменено. А вот ограничения с учетом грузоподъемности автомобилей будут. Транспортное средство с учетом груза не должно превышать 25 тонн.
После сдачи в эксплуатацию нового моста через два с половиной года начнется капитальный ремонт старого. Определяются и сроки ремонта моста через Сож в пятом микрорайоне.
Уже начата подготовка проектно-сметной документации. По предварительным данным, для строительства нового моста в Новобелице потребуется 30 — 35 миллиардов рублей капиталовложений из республиканского дорожного фонда. Однако на 2007 год первоначально планируется выделить только 3 миллиарда из этой суммы.
— Такое распределение средств нас не устраивает, – говорит М. И. Колотый. — По нашим расчетам, для успешного последующего строительства в 2007 году надо освоить в пределах десяти миллиардов рублей.
Озабоченность о недостаточном выделении средств в дорожное строительство области по этому и некоторым другим объектам вы-сказал и А. С. Якобсон. Заместитель министра транспорта и коммуникаций А. М. Лытин пообещал на ближайшей коллегии министерства более детально с учетом пожеланий гомельчан проанализировать ситуацию.
Степан БОЛОТКИН
В совещании принял участие первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь — директор департамента “Белавтодор” А. М. Лытин.
Особое внимание было уделено вопросам строительства нового моста через реку Сож по улице Фрунзе в Новобелицу и ремонта моста в пятом микрорайоне, а также реконструкции автомагистрали М-5. Для этого республиканскому унитарному предприятию “Гомельавтодор” необходимо принять на баланс автомобильный подъезд к Гомелю на участке автодороги
М-8 (с Черниговского направления) до границы с городом.
Строительство нового моста планируется начать в 2007 году и закончить во втором квартале 2009 года.
Многих гомельчан, особенно жителей Новобелицы, интересует, как будет осуществляться тран-спортная связь района с центром города. Тем более что ходят разговоры об объездной дороге по мосту через 5-й микрорайон.
— Раньше предлагались разные варианты ремонта существующего моста и строительства нового, — поясняет генеральный директор “Гомельавтодора” М. И. Колотый. — Рассматривался и подобный вариант. Но теперь твердо решено, что новый мост будет строиться рядом со старым, по которому движение автомобильного транспорта не будет отменено. А вот ограничения с учетом грузоподъемности автомобилей будут. Транспортное средство с учетом груза не должно превышать 25 тонн.
После сдачи в эксплуатацию нового моста через два с половиной года начнется капитальный ремонт старого. Определяются и сроки ремонта моста через Сож в пятом микрорайоне.
Уже начата подготовка проектно-сметной документации. По предварительным данным, для строительства нового моста в Новобелице потребуется 30 — 35 миллиардов рублей капиталовложений из республиканского дорожного фонда. Однако на 2007 год первоначально планируется выделить только 3 миллиарда из этой суммы.
— Такое распределение средств нас не устраивает, – говорит М. И. Колотый. — По нашим расчетам, для успешного последующего строительства в 2007 году надо освоить в пределах десяти миллиардов рублей.
Озабоченность о недостаточном выделении средств в дорожное строительство области по этому и некоторым другим объектам вы-сказал и А. С. Якобсон. Заместитель министра транспорта и коммуникаций А. М. Лытин пообещал на ближайшей коллегии министерства более детально с учетом пожеланий гомельчан проанализировать ситуацию.
Степан БОЛОТКИН
Реклама
Другие статьи раздела
Самое читаемое
-
Начальник управления КГБ Республики Беларусь по Гомельской области Теребов Сергей Евгеньевич
- 19:00
- 26.05.2014
- 21904
-
Первый заместитель председателя Гомельского облисполкома Микалуцкий Александр Викторович
- 15:08
- 23.12.2015
- 18237
-
Александр Турчин назначен Помощником Президента - главным инспектором по Гомельской области
- 15:49
- 25.06.2015
- 18076
-
Председатель Рогачевского райисполкома Денисенко Сергей Федорович
- 15:17
- 23.12.2015
- 15892
-
Генеральный директор ОАО “Гомельдрев” Коротченко Геннадий Васильевич
- 11:15
- 24.01.2008
- 15600
-
В Гомеле презентовали проект «Пудра» (фото)
- 09:47
- 06.03.2014
- 15351
-
Назначение: Председатель комитета по сельскому хозяйству и продовольствию Гомельского облисполкома Метлицкий Сергей Александрович
- 10:28
- 25.06.2014
- 15011
-
Кадровые решения Президента: новые главы администраций Центрального и Советского районов Гомеля
- 14:24
- 07.12.2017
- 14640
-
Заместителю председателя облисполкома Владимиру Горбачеву на прямую линию пытались дозвониться 11 тысяч человек
- 13:14
- 10.02.2015
- 14213
-
Извещение о проведении общественного обсуждения градостроительного проекта «Схема комплексной территориальной организации Гомельской области»
- 10:46
- 10.02.2015
- 12124


