Статистику назвали в Госинспекции охраны животного и растительного мира.
За 2021 год в Беларуси в результате ДТП погибло 3050 диких копытных, в том числе 878 лосей, 81 олень благородный, 1907 косуль, 178 кабанов, 3 пятнистых оленя, 3 лани. Всего было зарегистрировано 2978 фактов ДТП с участием диких животных.
В 2022 году цифры почти такие же – погибло или было травмировано 3075 диких копытных, в том числе 850 лосей, 86 благородных оленей, 1992 косули, 142 кабана, 5 ланей. Общее количество зафиксированных фактов ДТП с участием диких животных составило 3021. Это значительно меньше, чем в странах Европы. Например, в Германии ежегодно регистрируется гибель более 200000 животных, в Швеции – более 60000.
Цифры стали более точными именно в последние два года, с начала действия требования об обязательном информировании ГАИ о дорожно-транспортном происшествии с участием животных.
Как правило, существенный ущерб здоровью и имуществу причиняется в результате столкновения с дикими копытными – лосем, оленем благородным, кабаном, оленем пятнистым, ланью и косулей. Анализ показал, что интенсивность совершения данных ДТП и половозрастная структура погибших в них животных зависит от сезона. Наибольшее количество происшествий фиксируется в мае-июне – как раз в этот период копытных повышается активность, а также увеличивается интенсивность дорожного движения. В мае среди погибших и травмированных косуль преобладают самцы – в конце весны они ищут новые индивидуальные участки. А самцы лося, косули и оленя благородного преобладают среди погибших и травмированных особей в период гона – в сентябре.
Анализ в разрезе дней недели показал, что в пятницу и выходные дни регистрируется наибольшее количество травмированных или погибших в результате ДТП диких копытных, а в будние дни аварийность снижается. К тому же частота подобных аварий повышена на дорогах ближе к столице и областным центрам, что связано с увеличенной плотностью и интенсивностью движения.
Как сократить число таких ДТП? Специалисты дают несколько рекомендаций:
- предотвращение выхода диких животных на дорогу (установка заградительных сооружений вдоль автомобильных дорог, установка акустических и световых отпугивающих устройств, нанесение химических отпугивающих репеллентов);
- устройство переходов для диких животных и экодуков;
- повышение осведомленности водителей (установка табло, срабатывающих при приближении животных, а также предупреждающих знаков, билбордов;
- информирование общественности через средства массовой информации;
- установка автомобильных систем, предупреждающих водителя о диком животном; вырубка придорожной растительности;
- сокращение численности копытных;
- ограничение скорости транспортных средств в наиболее аварийно опасных местах.