Пробки есть, но никто не стоит. "Гомельская праўда" узнала, откуда очереди на мосту через Днепр в Речицком районе

Встречные колонны машин попеременно разъезжаются, одна стоит, другая движется, пока горит зеленый. Однако проехать успевают не все желающие - очередь растет. На момент прибытия журналистов "Гомельскай праўды" к месту событий (пятница, конец рабочего дня) затор растянулся на два километра. 

Поинтересовались у водителей, как быстро ползет очередь.

"С черепашьей скоростью, но время от времени ускоряемся", - ответил Александр Корнеев, застрявший в пробке с женой и двумя детьми.

"Специально выехали пораньше, знали о проблеме. Хотим с мужем засветло добраться до дачи, думаю, успеем", - рассказала Марина Андреевна из окошка желтого "Рено".

Пробка на самом деле ускоряется с интервалом в пару минут, это время включения разрешающего сигнала светофора.

В целом мы не заметили излишней суеты, нервов и негатива среди водителей на подъезде к мосту. Скорее, относятся с пониманием, тем более, машины не стоят, а движутся по четкой системе. Да, долго, неудобно, но предсказуемо.

Пообщались и с генеральным директором РУП "Гомель автодор" Денисом Ясько, также прибывшим к месту затора. По его словам, с начала работ особых проблем не было, светофора хватало, чтобы распределить потоки без лишних простоев. Но к выходным трафик возрос, больше людей выехало по делам, кто на дачу, кто из командировки. Отсюда и пробка.

Для сокращения задержек, пояснил Денис Ясько, изменили режим работы светофора: не 110, а 180 секунд для каждого направления. Это должно улучшить ситуацию. Автодоровцы продолжат мониторить дорожную обстановку, возможно, найдут дополнительные способы минимизировать задержки.

Ремонт моста планируется завершить через год.