"Вариативно". Снопков ответил на вопрос о целесообразности строительства белорусских портов в России
При определении целесообразности строительства в России национальных портовых мощностей необходимо учитывать как среднесрочные перспективы, так и текущую ситуацию в моменте. Об этом по итогам совещания у Президента Беларуси заявил журналистам первый вице-премьер Николай Снопков, передает корреспондент БелТА.
При определении целесообразности строительства в России национальных портовых мощностей необходимо учитывать как среднесрочные перспективы, так и текущую ситуацию в моменте. Об этом по итогам совещания у Президента Беларуси заявил журналистам первый вице-премьер Николай Снопков, передает корреспондент .

Отвечая на вопрос, что все же целесообразнее, чиновник отметил: "Честно скажу, вариативно. Просто нужно садиться и считать. Президент всегда требует убрать эмоции, сесть и посчитать. Единственно, что я точно знаю, что мы будем считать не в моменте. А мы будем считать - есть такое понятие "стоимость жизненного цикла товара". Порт - это тоже товар. И его жизненный цикл определяется 10-15 годами. Конечно, мы будем считать на горизонте жизненного цикла, нужно нам это или нет, строить или нет".
Николай Снопков особо подчеркнул, что такие объекты, как порт, в случае их строительства - это национальный актив за рубежом. Такой актив хорошо иметь, если он работает и это эффективно. С другой стороны, в текущем моменте нужно, чтобы перевалка была минимальна по стоимости. "Потому что закладывать сегодня в перевалку еще и инвестиционные затраты мы себе не можем позволить. Слишком низкая цена (на мировом рынке на калийные удобрения. - Прим. БЕЛТА), и каждый доллар, как Президент сказал, мы должны по логистике учитывать, отслеживать и экономить. Потому что действительно цена пограничная и мы не уверены, что это дно", - рассказал первый вице-премьер.
"Поэтому актив важен, жизненный цикл важен, в моменте минимальная цена важна тоже. Можем ли мы сегодня обеспечить поставку в моменте 12-14 млн тонн калия и при этом параллельно заниматься новой портовой инфраструктурой - тоже вопрос. То есть вариативно. Я думаю, что мы окончательно определимся в правительстве и внесем руководителю уже вариант, который будет выгоден как с точки зрения момента (этого и следующего года), так и среднесрочной перспективы", - резюмировал Николай Снопков.
Реклама
Другие статьи раздела
Самое читаемое
-
Чтобы неповадно было… В Беларуси в ноябре введут новый порядок выдачи кредитов
- 08:44
- 07.10.2025
- 63811
-
Под Гомелем открыли пеллетный завод — он обещает стать самым мощным в республике
- 16:41
- 15.04.2022
- 52638
-
«Давыдовский» закрывается? Да ну, глупости! Журналист «Гомельскай праўды» спросила у ИП на рынках, собираются ли они сворачивать роллеты
- 15:14
- 28.10.2022
- 46578
-
В Гомельском районе началось строительство свинокомплекса на 100 тысяч голов
- 17:12
- 06.10.2025
- 42760
-
Частник стал самым успешным в районе: губернатор ознакомился с производством мебели в Ельске
- 14:29
- 20.01.2026
- 38224
-
В Гомеле СOMINTERN впервые представил современную женскую коллекцию классической одежды
- 13:01
- 13.11.2021
- 37717
-
Не приняли меры по сохранности урожая: КГК Гомельской области выявил приписки в уборке зерновых
- 12:11
- 08.10.2025
- 33188
-
Гомель готовится выпустить новый для белорусского рынка продукт
- 09:48
- 06.12.2022
- 32870
-
Министр сельского хозяйства и продовольствия Юрий Горлов посетил сельскохозяйственные организации Калинковичского и Светлогорского районов
- 15:58
- 15.10.2025
- 29830
-
МАРТ приостановил работу магазина в Гомеле
- 16:46
- 29.02.2024
- 29436