AnkerStore рассказал о правилах перелёта с внешними аккумуляторами: только салон и без подзарядки в самолёте

AnkerStore.by, официальный интернет-магазин брендов Anker и Soundcore в Беларуси, подготовил для пассажиров короткую инструкцию по перевозке внешних аккумуляторов и их использованию на борту. Поводом стали обновленные рекомендации по обращению с литий-ионными батареями в пассажирских перелетах и рост числа инцидентов, связанных с перегревом таких устройств.

По действующим правилам power bank относится к запасным литий-ионным батареям. Это означает два ключевых требования. Первое - перевозка допускается только в салоне, сдавать устройство в зарегистрированный багаж нельзя. Второе - сам внешний аккумулятор не должен подзаряжаться от бортового питания во время рейса. Дополнительно всё больше авиакомпаний вводят режим «под контролем»: устройство не размещают на верхних багажных полках и держат там, где к нему можно быстро получить доступ.

Отдельное внимание уделяется лимитам по ёмкости и количеству. Для большинства пассажиров ориентир простой: в ручной клади допускаются не более двух внешних аккумуляторов, каждый - в пределах установленного порога по ватт-часам. Модели большей ёмкости могут требовать согласования с перевозчиком или не допускаться вовсе. На практике именно отсутствие маркировки ватт-часов и попытка провезти устройство «в чемодане в багаж» чаще всего приводят к вопросам на досмотре и потере времени перед вылетом.

Инструкция для пассажиров

Где перевозить

Держите внешний аккумулятор только в ручной клади. Если на посадке ручную кладь просят сдать в багаж у трапа, переложите устройство заранее так, чтобы оно осталось с вами в салоне.

Где хранить в самолёте

Не убирайте внешний аккумулятор на верхнюю багажную полку. Выбирайте место, где устройство остается в зоне доступа и контроля: под сиденьем, в кармане кресла впереди или при себе - в зависимости от правил вашей авиакомпании.

Подзарядка от бортовых розеток

Подзаряжать внешний аккумулятор от бортового питания во время рейса нельзя. Планируйте заряд заранее до вылета и не рассчитывайте «зарядить аккумулятор в самолёте».

Можно ли заряжать телефон от внешнего аккумулятора

Во время руления, взлёта и посадки использовать внешний аккумулятор для подпитки гаджетов не следует. В остальное время ориентируйтесь на требования конкретной авиакомпании и указания экипажа: у ряда перевозчиков действуют дополнительные ограничения вплоть до полного запрета использования устройств в полёте.

Ёмкость и количество

Проверьте маркировку ватт-часов на корпусе или в документации. Для большинства рейсов действует принцип «до установленного порога без согласования», при этом для power bank применяются более строгие ограничения, чем для батарей, установленных в устройствах. Если есть сомнения по ёмкости или количеству устройств, уточните правила у авиакомпании до поездки.

Безопасность и действия при перегреве

Не перевозите поврежденные, вздутые или устройства которые перегреваются. Если во время полета аккумулятор заметно нагрелся, появился запах или дым - сразу прекратите использование и сообщите экипажу.

«Пассажиры чаще всего ошибаются в двух моментах: кладут внешний аккумулятор в сдаваемый багаж и рассчитывают подзаряжать его в полёте. Сейчас логика максимально прикладная - только салон, без подзарядки от бортового питания и с хранением там, где устройство можно быстро контролировать», - комментирует представитель AnkerStore.by.

О компании

AnkerStore.by - официальный интернет-магазин в Беларуси, представляющий бренды Anker и Soundcore. Ассортимент включает внешние аккумуляторы, зарядные устройства, кабели и переходники, беспроводные и портативные колонки, наушники и аудиотехнику.