БЖД в 2017 году направит на инвестдеятельность более Br400 млн
- 1565
- 18:19
- 27.01.2017
Поделиться
Белорусская железная дорога в 2017 году направит на инвестиционную деятельность более Br400 млн.
Об этом сегодня шла речь на заседании технико-экономического совета БЖД с участием министра транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолия Сивака, сообщили БелТА в пресс-центре БЖД.
Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов в своем докладе озвучил основные итоги деятельности БЖД в 2016 году и задачи ее социально-экономического развития на 2017-й. В 2016 году было перевезено 81,8 млн пассажиров, или 93,9% к 2015-му. Объем перевозок грузов составил 126,8 млн т, или 96,4%. Руководитель магистрали отметил, что объемы перевозок, грузооборот необходимо наращивать еще большими темпами, особое внимание обратил на снижение высокодоходных грузов и поставил задачу обеспечить безусловный рост перевозок данной категории грузов в 2017 году.
Среди приоритетных направлений деятельности остается совершенствование системы тарифообразования на железнодорожном транспорте. Эту работу необходимо проводить с рядом профильных министерств и привлечением ученых.
Что касается пассажирских перевозок, наиболее эффективными для дороги остаются международные перевозки пассажиров. Владимир Морозов призвал сохранить тенденции роста международных перевозок, а также системно развивать востребованные населением перевозки поездами межрегиональных и региональных линий бизнес-класса с повышенным комфортом проезда и сокращением времени в пути.
В нынешнем году стоит задача по дальнейшему развитию сотрудничества с железными дорогами стран Европейского союза, взаимодействию с азиатскими железнодорожными компаниями и реализации инициатив экономического пояса Шелкового пути.
В 2017 году планируется завершить работы по электрификации железнодорожного участка Молодечно — Гудогай — госграница, оборудованию микропроцессорной централизацией Жлобинского узла и приступить к оборудованию Гомельского, приобрести 16 единиц грузовых односекционных электровозов.
Анатолий Сивак призвал более взвешенно и экономически обоснованно подходить к планированию и реализации проектов. «Надо определить причины падения объемов и выработать меры по их устранению», — подчеркнул министр. Для этого необходимо мобилизовать руководителей всех уровней и повысить их персональную ответственность за результаты своей работы, 2017 год должен стать определяющим в преломлении негативных тенденций.
Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов в своем докладе озвучил основные итоги деятельности БЖД в 2016 году и задачи ее социально-экономического развития на 2017-й. В 2016 году было перевезено 81,8 млн пассажиров, или 93,9% к 2015-му. Объем перевозок грузов составил 126,8 млн т, или 96,4%. Руководитель магистрали отметил, что объемы перевозок, грузооборот необходимо наращивать еще большими темпами, особое внимание обратил на снижение высокодоходных грузов и поставил задачу обеспечить безусловный рост перевозок данной категории грузов в 2017 году.
Среди приоритетных направлений деятельности остается совершенствование системы тарифообразования на железнодорожном транспорте. Эту работу необходимо проводить с рядом профильных министерств и привлечением ученых.
Что касается пассажирских перевозок, наиболее эффективными для дороги остаются международные перевозки пассажиров. Владимир Морозов призвал сохранить тенденции роста международных перевозок, а также системно развивать востребованные населением перевозки поездами межрегиональных и региональных линий бизнес-класса с повышенным комфортом проезда и сокращением времени в пути.
В нынешнем году стоит задача по дальнейшему развитию сотрудничества с железными дорогами стран Европейского союза, взаимодействию с азиатскими железнодорожными компаниями и реализации инициатив экономического пояса Шелкового пути.
В 2017 году планируется завершить работы по электрификации железнодорожного участка Молодечно — Гудогай — госграница, оборудованию микропроцессорной централизацией Жлобинского узла и приступить к оборудованию Гомельского, приобрести 16 единиц грузовых односекционных электровозов.
Анатолий Сивак призвал более взвешенно и экономически обоснованно подходить к планированию и реализации проектов. «Надо определить причины падения объемов и выработать меры по их устранению», — подчеркнул министр. Для этого необходимо мобилизовать руководителей всех уровней и повысить их персональную ответственность за результаты своей работы, 2017 год должен стать определяющим в преломлении негативных тенденций.
Реклама
