Пекин тестирует линию метро с поездами без машинистов и скоростные трамваи

Пекин сегодня начал испытания линии метрополитена с поездами без машинистов, магнитной и скоростной трамвайной линии. Все они будут официально запущены в западных пригородах китайской столицы в конце этого года.
Линия Яньфан протяженностью 16,6 км является первой в Китае автоматической линией метро стопроцентной китайской разработки. Она связывает районы Яньхуа и Фаншань в юго-западных окрестностях Пекина. Максимальная проектная скорость поездов достигнет 80 км/ч.
Ветка S1 протяженностью 10,2 км представляет собой первую в Пекине линию на магнитном подвесе. Она соединяет западные пригородные районы Мэньтоугоу и Шицзиншань.
Трамвайная линия протяженностью 9 км в западном пригороде Пекина проходит через некоторые туристические достопримечательности в северо-западной части столицы, включая парк Ихэюань (бывший Летний дворец), Сяншань (Ароматные горы) и ботанический сад.
Обслуживая как туристические, так и общественные маршруты, эта линия знаменует возвращение общественных трамваев после полувекового перерыва. Новые трамваи способны развивать скорость до 70 км/ч.
В настоящее время в столице Поднебесной действует 19 линий метрополитена общей протяженностью 574 км. В этом году планируется достроить в общей сложности 20 линий или участков протяженностью более 350 км.