"Белоруснефть" рассматривает возможность полностью обеспечить свой легковой автопарк электрокарами
"Белоруснефть" рассматривает возможность полностью обеспечить свой легковой автопарк электрокарами
"Белоруснефть" рассматривает возможность заменить все машины своего легкового автопарка на электротранспорт. Об этом сообщил руководитель группы перспективного развития новых энергетических технологий РУП "ПО "Белоруснефть" Анатолий Котляров на брифинге, передает корреспондент БЕЛТА.
"Специалисты изучают варианты, включая электромобили с запасом хода 300 км", - отметил Анатолий Котляров.
Предприятие одним из первых в 2014 году приобрело электромобиль. Он, по оценке специалистов, ни в чем не уступает авто с двигателем внутреннего сгорания. Маневренный электрокар хорошо зарекомендовал себя. К слову, он был задействован во время II Европейских игр.
В юго-восточном регионе электромобили есть в автопарках "Гомельэнерго", Национального парка "Припятский" и других организаций.
В Беларуси зарегистрировано около 1,2 тыс. электромобилей. Основная масса электрокаров находится в личных парках белорусов.
Оценивая рынок энергопотребления, Анатолий Котляров провел аналогию: "Всего в стране 3,5 млн единиц автотранспорта, если их перевести на электротягу, то потребление энергии составит порядка 14 млрд кВт/час, что сопоставимо с выработкой БелАЭС".
Государственным оператором по развитию сети электрозарядных станций под брендом Malanka выступает "Белоруснефть". Разработана и реализуется программа развития инфраструктуры для электрокаров.

"Специалисты изучают варианты, включая электромобили с запасом хода 300 км", - отметил Анатолий Котляров.
Предприятие одним из первых в 2014 году приобрело электромобиль. Он, по оценке специалистов, ни в чем не уступает авто с двигателем внутреннего сгорания. Маневренный электрокар хорошо зарекомендовал себя. К слову, он был задействован во время II Европейских игр.
В юго-восточном регионе электромобили есть в автопарках "Гомельэнерго", Национального парка "Припятский" и других организаций.
В Беларуси зарегистрировано около 1,2 тыс. электромобилей. Основная масса электрокаров находится в личных парках белорусов.
Оценивая рынок энергопотребления, Анатолий Котляров провел аналогию: "Всего в стране 3,5 млн единиц автотранспорта, если их перевести на электротягу, то потребление энергии составит порядка 14 млрд кВт/час, что сопоставимо с выработкой БелАЭС".
Государственным оператором по развитию сети электрозарядных станций под брендом Malanka выступает "Белоруснефть". Разработана и реализуется программа развития инфраструктуры для электрокаров.
Реклама
Другие статьи раздела
Самое читаемое
-
Группа "Галасы ЗМеста" подготовила для "Евровидения" две новые песни
- 10:19
- 22.03.2021
- 229284
-
В Гомеле после капремонта открылось общежитие для студентов медуниверситета
- 15:36
- 29.12.2020
- 208954
-
«Калейдоскоп сюрпризов». Артисты областной филармонии подготовили программу для детей
- 12:49
- 02.06.2021
- 205862
-
В Гомельской области появился первый электробус. Посмотрите, как он выглядит
- 11:23
- 01.07.2021
- 205761
-
На "Ласточке" до Москвы и обратно. С 30 апреля между столицами Беларуси и России будет курсировать скоростной поезд
- 10:31
- 10.04.2021
- 198308
-
В Житковичском районе сгорел «ВАЗ-2106»
- 13:00
- 21.05.2021
- 185774
-
Сегодня в Гомеле начинают отключать отопление в квартирах
- 09:23
- 04.05.2021
- 172575
-
Почему нельзя выносить мусор вечером из дома
- 14:36
- 12.01.2021
- 172575
-
Футболисты сборной Беларуси сыграли вничью с командой Эстонии в матче отбора к ЧЕ-2020
- 09:04
- 11.10.2019
- 163479
-
Блогер-тракторист из Хойников уехал в Латвию, а теперь рассказывает сказки о том, что у него хотели забрать ребенка
- 12:54
- 12.01.2021
- 156997


