Соблюдая безопасность, уедешь дальше и перевезешь больше

В Гомеле прошел республиканский семинар по охране труда, культуре
производства и благоустройству территорий в организациях Министерства
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

У частники семинара до начала пленарного заседания ознакомились с образцами грузового и пассажирского транспорта на выставке, организованной РАУП “Гомельоблавтотранс”. Здесь был представлен грузовой малотоннажный автомобиль, выпуск которого планируется освоить на Гомельском авторемзаводе с использованием двигателя Минского моторного завода и шасси китайского производства. Не меньший интерес вызвали автобусы российского производства — ПАЗ малой вместимости для городских перевозок (с доступом в него инвалидов-колясочников), ПАЗ повышенной вместимости для пригородных перевозок, КАВЗ для междугородних перевозок пассажиров. Демонстрировались также семейство легковых автомобилей Форд, КИА, внедорожник китайского производства.
А в фойе городского центра культуры, где проходил семинар, развернулась выставка, на которой были представлены образцы средств индивидуальной защиты, спец­одежды, обуви, печатная продукция по охране труда.
Открыл работу семинара заместитель министра транспорта и коммуникаций И. И. Щербо:
— После вступления в силу Директивы № 1 Президента Республики Беларусь количество несчастных случаев с людьми в транспортной отрасли снизилось на 37 процентов. Исключить полностью гибель и травмирование работников на производстве — наша первостепенная задача, отметил докладчик.
Выступившие затем начальник РУП “Гомельское отделение Белорусской железной дороги” А. П. Удодов, генеральный директор ОАО “Дорожно-строительный трест № 2, г. Гомель” К. К. Костенко, генеральный директор РАУП “Гомельоблавтотранс” А. Л. Драпеза поделились опытом работы в вопросах охраны труда на возглавляемых ими предприятиях.
Практическая часть семинара началась с посещения предприятия “Автобусный парк № 6”. И неспроста — в Гомеле оно является крупнейшим пассажироперевозчиком. Только за 8 месяцев текущего года автобусами АП-6 перевезено 55 миллионов пассажиров — иными словами, каждый гомельчанин проехал в городских автобусах около 100 раз. Ежедневно на городские маршруты областного центра выходят 127 автобусов, в основном особо большой вместимости. Благодаря поддержке руководства Гомельской области, постоянному вниманию к проблемам транспортников со стороны председателя облисполкома А. С. Якобсона ежегодное обновление подвижного состава в АП-6 выполняется на уровне 25% от ежедневно задействованных на маршрутах автобусов. В текущем году это предприятие получит 33 автобуса для перевозок на городских маршрутах, из них 30 — машины особо большой вместимости. А в следующем году в АП-6 намерены вывести из эксплуатации все “Икарусы”, причем последний из них установят на пьедестале у входа на предприятие. Аналогичная работа по обновлению техники проводится и в других подразделениях “Гомельоблавтотранса”.
В текущем году уже приобретено за счет средств областного бюджета 84 новых автобуса. Из них 20 машин модели МАЗ-105 особо большой вместимости, 10 низкопольных автобусов большого класса (городского и пригородного вариантов), 15 автобусов среднего класса МАЗ-256. Новинкой года стали и 5 автобусов среднего класса МАЗ-206, появившиеся в Гомеле и Жлобине, а также изготовленные на Гомельском АРЗ автобусы малого класса “Радимич” (приобретено 24 таких машин). Всего же до конца текущего года поступят еще 34 автобуса МАЗ-105, один автобус для международных перевозок МАЗ-251. Общее количество приобретенных пассажирских автобусов в нынешнем году составит 122 единицы.
Проводимое в “Гомельоблавтотрансе” обновление техники повысит не только комфортность поездок для пассажиров, но и обеспечит их безопасность. К тому же относительно низкий уровень расходов на обслуживание новой техники сократит количество ремонтных работ, снизит производственный травматизм. Трудовые коллективы гомельских транспортников надеются, что и впредь в областном бюджете будут изысканы средства на обновление подвижного состава в объеме не менее 10 процентов от уже имеющегося количества пассажирских автобусов.
Участники семинара, посещая АП-6, увидели образцы спецодежды, пошитой для нужд работников РАУП “Гомельоблавтотранс” в спецподразделении Светлогорского автобусного парка № 5. Не оставили никого равнодушным и ухоженная, утопающая в осенних цветах территория, современная станция диагностики легковых автомобилей, отремонтированные под “евро” бытовые помещения, диспетчерская, которые с гордостью показал гостям директор АП-6 В. М. Евмененко. Живой интерес вызвали также ретроспективная выставка автомобилей (желающие даже смогли прокатиться на них), стенд для монтажа-демонтажа шин, оригинальный станок для колки дров, применяемых как местный вид топлива в целях экономии энергоресурсов.
Подводя итоги, участники семинара были единодушны в одном: на Гомельщине накоплен значительный опыт, как сделать труд транспортников безопасным, а территории предприятий — благоустроенными. Распространить хорошие наработки во всей транспортной отрасли  и поможет, без сомнения, проведенный семинар.
Николай Белькович