Весна. Пора убирать и ремонтировать
- 1093
- 00:00
- 20.03.2008
Поделиться
Снега в Гомеле прошедшей зимой выпало мало, и сошел он быстро. А потому весеннее благоустройство, ремонт и наведение чистоты и порядка на городских улицах и площадях, в скверах и парках начались раньше обычных сроков. Времени на весенние хлопоты выпало больше, значит, и в благоустройстве города можно успеть сделать больше.
Но на пресс-конференции заместителя председателя Гомельского горисполкома С. И. Лузая, который курирует вопросы жилищно-коммунального хозяйства, журналистов интересовали не только объемы коммунальных работ в очередном весенне-летнем сезоне, но и качество их выполнения.
К примеру, стала уже привычной такая весенняя картина в городе — кучи земли с мусором пополам долго лежат у обочин, распыляясь под воздействием ветра и солнца по мостовым и тротуарам, а заодно оседая на лицах и одежде прохожих. Почему эти кучи, старательно собранные дворниками, долго лежат неубранными? Сергей Иванович сказал, что за зиму на улицы города высыпается более 15 тысяч тонн песчано-соляной смеси. И чтобы убрать ее вместе с накопившимся за зиму мусором, надо задействовать до тысячи большегрузных самосвалов. Конечно, такое невозможно. Поэтому работа растягивается порой надолго. Сейчас ее спланировали так, чтобы управиться с уборкой максимум за двадцать дней. Центральные улицы уже чисты, сейчас идет очистка тех магистралей, которые удалены от центра города.
Еще одна проблема — ямочный ремонт проезжей части улиц. За зиму на ней появляется немало щербинок и трещин. Их вырезают, зачищают и… бросают на неделю, а то и больше, пока приедет машина с асфальтом. А общественный и личный транспорт в это время виртуозно преодолевает искусственные препятствия. Возникают заторы, пробки, а вслед за ними серьезные поломки техники и аварии. С. И. Лузай считает, что нынче и эта проблема будет решена положительно. На текущий ремонт городских улиц выделено 2 миллиарда рублей. В Гомельском городском дорожном ремонтно-строительном тресте созданы специальные звенья, которые планируют все делать в комплексе. Эти звенья уже приступили к работе.
Затасканный анекдот о том, что вслед за укладкой асфальта на городских улицах начинают копать траншеи для теплотрассы, тоже рожден жизнью. Изуродованные развороченными теплотрассами улицы давно стали нехорошей приметой весенне-летнего периода в городе. С этой проблемой связана и еще одна — отключение горячей воды. Порой оно затягивается надолго, да и заранее узнать, когда твой многоквартирный дом отключат от горячего водоснабжения, не всегда удается. По этому поводу С. И. Лузай сказал, что уже 5 февраля был утвержден график отключения горячей воды в Гомеле. Начнется оно в Центральном районе с 13 по 26 мая. Этот график будет своевременно доведен до населения. Что касается прокладки новых труб на старых теплотрассах, то в прошлом году удалось отремонтировать 40 километров теплосетей, в позапрошлом году — 20 километров. Через три-четыре года, по мнению заместителя мэра города, аварийных и старых теплосетей в городе вообще не останется. И тогда для их проверки с отключением горячей воды понадобится не более двух дней. А пока самый короткий срок отключения — неделя.
Еще одна проблема, за решение которой коммунальники и строители берутся с наступлением погожих дней — ремонт протекающих кровель. По результатам осеннего осмотра жилищного фонда в Гомеле выявлено более 400 домов с прохудившимися крышами. Необходимо отремонтировать 474 тысячи квадратных метров кровли. А для этого надо изыскать 35 миллиардов рублей. Пока профинансированы работы по ремонту 59 кровель общей площадью 51,5 тысячи квадратных метров, которые находятся в крайне неудовлетворительном состоянии. Они включены в титульный список капитального ремонта жилищного фонда города на 2008 год. Средняя стоимость ремонта кровли жилого четырехподъездного дома — около 140 миллионов рублей.
Мало мы пока говорим и о такой насущной проблеме, как захламленность подвалов многоэтажек бытовым мусором. Зимой жильцы чего только туда не выбрасывают — старую мебель, разобранную бытовую технику, остатки строительных материалов после ремонта. Захламляются пожарные проходы, портятся элементы системы электрооборудования и канализации. Жилищно-эксплуатационные организации города расходуют ежегодно десятки миллионов рублей на восстановление ущерба, причиненного местам общего пользования жилых домов. Весной коммунальные предприятия присылают целые бригады дворников и грузчиков, чтобы очистить подвалы от мусора. А ведь в каждом дворе оборудованы площадки для крупногабаритного бытового мусора. Оттуда его легче вывезти. Кстати, и владельцам частных домов можно заключать договоры с предприятием “Спецкоммунтранс” на вывоз крупногабаритного бытового мусора.
Словом, чтобы город с наступлением весны стал краше, заботиться о нем должны не только работники коммунальных служб, но и жители. И не только во время субботников, а и после них.
Анатолий РЫДКИН
Но на пресс-конференции заместителя председателя Гомельского горисполкома С. И. Лузая, который курирует вопросы жилищно-коммунального хозяйства, журналистов интересовали не только объемы коммунальных работ в очередном весенне-летнем сезоне, но и качество их выполнения.
К примеру, стала уже привычной такая весенняя картина в городе — кучи земли с мусором пополам долго лежат у обочин, распыляясь под воздействием ветра и солнца по мостовым и тротуарам, а заодно оседая на лицах и одежде прохожих. Почему эти кучи, старательно собранные дворниками, долго лежат неубранными? Сергей Иванович сказал, что за зиму на улицы города высыпается более 15 тысяч тонн песчано-соляной смеси. И чтобы убрать ее вместе с накопившимся за зиму мусором, надо задействовать до тысячи большегрузных самосвалов. Конечно, такое невозможно. Поэтому работа растягивается порой надолго. Сейчас ее спланировали так, чтобы управиться с уборкой максимум за двадцать дней. Центральные улицы уже чисты, сейчас идет очистка тех магистралей, которые удалены от центра города.
Еще одна проблема — ямочный ремонт проезжей части улиц. За зиму на ней появляется немало щербинок и трещин. Их вырезают, зачищают и… бросают на неделю, а то и больше, пока приедет машина с асфальтом. А общественный и личный транспорт в это время виртуозно преодолевает искусственные препятствия. Возникают заторы, пробки, а вслед за ними серьезные поломки техники и аварии. С. И. Лузай считает, что нынче и эта проблема будет решена положительно. На текущий ремонт городских улиц выделено 2 миллиарда рублей. В Гомельском городском дорожном ремонтно-строительном тресте созданы специальные звенья, которые планируют все делать в комплексе. Эти звенья уже приступили к работе.
Затасканный анекдот о том, что вслед за укладкой асфальта на городских улицах начинают копать траншеи для теплотрассы, тоже рожден жизнью. Изуродованные развороченными теплотрассами улицы давно стали нехорошей приметой весенне-летнего периода в городе. С этой проблемой связана и еще одна — отключение горячей воды. Порой оно затягивается надолго, да и заранее узнать, когда твой многоквартирный дом отключат от горячего водоснабжения, не всегда удается. По этому поводу С. И. Лузай сказал, что уже 5 февраля был утвержден график отключения горячей воды в Гомеле. Начнется оно в Центральном районе с 13 по 26 мая. Этот график будет своевременно доведен до населения. Что касается прокладки новых труб на старых теплотрассах, то в прошлом году удалось отремонтировать 40 километров теплосетей, в позапрошлом году — 20 километров. Через три-четыре года, по мнению заместителя мэра города, аварийных и старых теплосетей в городе вообще не останется. И тогда для их проверки с отключением горячей воды понадобится не более двух дней. А пока самый короткий срок отключения — неделя.
Еще одна проблема, за решение которой коммунальники и строители берутся с наступлением погожих дней — ремонт протекающих кровель. По результатам осеннего осмотра жилищного фонда в Гомеле выявлено более 400 домов с прохудившимися крышами. Необходимо отремонтировать 474 тысячи квадратных метров кровли. А для этого надо изыскать 35 миллиардов рублей. Пока профинансированы работы по ремонту 59 кровель общей площадью 51,5 тысячи квадратных метров, которые находятся в крайне неудовлетворительном состоянии. Они включены в титульный список капитального ремонта жилищного фонда города на 2008 год. Средняя стоимость ремонта кровли жилого четырехподъездного дома — около 140 миллионов рублей.
Мало мы пока говорим и о такой насущной проблеме, как захламленность подвалов многоэтажек бытовым мусором. Зимой жильцы чего только туда не выбрасывают — старую мебель, разобранную бытовую технику, остатки строительных материалов после ремонта. Захламляются пожарные проходы, портятся элементы системы электрооборудования и канализации. Жилищно-эксплуатационные организации города расходуют ежегодно десятки миллионов рублей на восстановление ущерба, причиненного местам общего пользования жилых домов. Весной коммунальные предприятия присылают целые бригады дворников и грузчиков, чтобы очистить подвалы от мусора. А ведь в каждом дворе оборудованы площадки для крупногабаритного бытового мусора. Оттуда его легче вывезти. Кстати, и владельцам частных домов можно заключать договоры с предприятием “Спецкоммунтранс” на вывоз крупногабаритного бытового мусора.
Словом, чтобы город с наступлением весны стал краше, заботиться о нем должны не только работники коммунальных служб, но и жители. И не только во время субботников, а и после них.
Анатолий РЫДКИН
Реклама
