Жильe моe

Башенные краны в разных концах города — это верный признак того, что он растет и развивается. И, признаюсь, у меня лично на душе становится веселее, когда вижу, как поднимается ввысь стрела крана. Радует появление новых микрорайонов с современными многоэтажками, улиц частной застройки, нового асфальта на мостовых, оригинальных архитектурных решений по планировке и перепланировке города.
Недавняя пресс-конференция начальника отдела по управлению строительным комплексом и жилищной политики Гомельского горисполкома Т. Д. Швачко вышла за рамки заявленной темы “Строительство и ввод жилья для населения”. Журналистам хотелось узнать, сколько и чего будет построено в областном центре до конца нынешнего года, в 2008-м и ближайшей перспективе. Но прежде всего, конечно же, интересовало строительство жилья.
Всего основа
На начало года на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий в городе состояло 39229 человек. Если учесть, что ежегодно строится в среднем 2000 квартир, в очереди можно простоять более 10 лет. Однако количество новостроек растет с каждым годом, а вместе с ними и надежды очередников на быстрейшее получение жилья. К примеру, если в 2004 году в городе было введено в эксплуатацию 102,1 тысячи квадратных метров жилья, то в текущем году будет 200 тысяч. Такая же тенденция по увеличению темпов жилищного строительства сохранится и в будущем году. Облисполком довел городу проект задания по вводу в эксплуатацию жилых домов за счет всех источников финансирования в 2008 году в объеме 236 тысяч квадратных метров.
Что сдерживает жилищное строительство? В одних случаях отсутствие проектно-сметной документации и источника ее оплаты, в других — отсутствие инженерно-транспортной инфраструктуры и денег для ее строительства, но общая беда — нехватка производственных мощностей. Ведь еще несколько лет назад такого строительного бума в Беларуси никто не мог предвидеть. По данным областного управления статистики, численность работников, занятых в строительстве, за последние пять лет увеличилась на 18,5% и превысила 55 тысяч человек. По этому показателю Гомельщина лидирует в республике.
Что же сегодня строится? Завершается возведение 19-го микрорайона (вторая очередь) в Волотове вдоль улицы Мазурова. Там планируется построить 10 многоэтажек площадью 57368 квадратных метров. В следующем году будет сдан в эксплуатацию микрорайон № 22 по улице Советской, где появится 8 домов общей площадью 19246 квадратных метров.
В 2008-м начинается застройка микрорайонов № 21 (Волотова), № 59 (Советский район), возведение двух жилых домов площадью 13400 квадратных метров по улице Ильича в Новобелице. Растут многоэтажки по улицам Головацкого, Телегина, в рабочем поселке Костюковка. В 2009-м начнется застройка элитного 18-го микрорайона на пересечении улиц Хатаевича и Мазурова и не менее элитного поселка частной застройки в конце улицы Лепешинского (участок “Красная гвоздика”). Частными коттеджами будут застроены присоединенные к городу поселки Хутор, Химы, Прибор, Новая Жизнь, участок № 15. В предстоящем пятилетии там планируется завершить работы по созданию инженерной инфраструктуры.
А если смотреть в далекую перспективу, то город будет расти в сторону деревни Еремино и поселка Костюковка. Там земель пока хватает.

Будем жить с комфортом
В новых микрорайонах строители заботятся не только о современной планировке квартир, но и о надлежащем обустройстве придомовых территорий. А это значит, что пешеходные дорожки мостятся тротуарной плиткой, к домам подводятся расширенные мостовые с парковочными карманами.
Сложнее обеспечить такие микрорайоны социальной инфраструктурой — учреждениями медицины, торговли, образования и быта. Сейчас наиболее остро стоит проблема строительства школы и поликлиники в новых микрорайонах Волотовы. Т. Д. Швачко заверила, что эти объекты, призванные обслуживать жителей 16-го, 17-го, 18-го и 19-го микрорайонов, будут в ближайшее время построены. Завершается строительство детсада в 16-м микрорайоне.
Скоро начнется возведение гипермаркета в конце улицы Хатаевича. За земельный участок под него частный инвестор заплатил миллион долларов. Еще один гипермаркет появится в Советском районе. Конечно же, хотелось бы, чтобы эти важные стройки не обросли “бородой”, как это случилось с паркингом по улице Гагарина. Инвестор, который взялся его возвести, подвел гомельчан. По плану в паркинге с торговым центром должны были уже отпраздновать новоселье, но стройка еще в разгаре. Поэтому горисполком намерен принять нормативный документ, устанавливающий ответственность инвесторов за сроки строительства.
С каждым годом в городе появляется все больше автомобилей. Требуются новые транспортные развязки. И они строятся. Большим облегчением для жителей Волотовы, да и гомельчан из других районов, стала реконструкция улицы Хатаевича. Из узкого переулка она превратилась в настоящий проспект с многополосным движением в обе стороны. Теперь ведется работа по продлению этого проспекта к Полесскому путепроводу и выходом на улицу Украинскую, которая в будущем должна стать основным транспортным коридором для грузовых автомобилей. Это же не дело, что идут они через центр города по Кирова и Интернациональной. Но чтобы создать новую транспортную развязку, требуется снос на ее пути определенной части одноэтажных домов. Необходимо обеспечить 130 семей новыми квартирами. А это немалая дополнительная нагрузка на жилищное строительство.
Полным ходом возводится мост через реку Сож, который снимет проблему транспортного сообщения с Новобелицей. Стоимость моста — 40 миллиардов рублей без учета подъездных путей. Но дело того стоит. Транспортные пробки на улице Фрунзе всем уже изрядно надоели. Да и не должны жители заречной Новобелицы, имеющей большой промышленный потенциал, чувствовать себя оторванными от города.
Анатолий РЫДКИН