Зерно, отходы, транспорт

Состоявшаяся на этой неделе рабочая поездка премьер-министра Республики Беларусь С. С. Сидорского в Гомельскую область началась
с посещения сельскохозяйственного производственного кооператива “Кривск” Буда-Кошелевского района.
Интерес к этому хозяйству был вызван тем, что оно является одним из базовых в республике по отработке передовых агротехнических приемов при производстве продукции растениеводства. Даже в нынешнем неблагоприятном по погодным условиям году здесь урожайность зерновых составила 66,5 центнера с гектара. Как пояснил председатель СПК “Кривск” Александр Подолячин, слагаемые успеха — применение безотвальной обработки почвы и щедрая заправка полей органическими и минеральными удобрениями. К тому же отказ от традиционной пахоты плугами дает еще и весьма ощутимую экономию дизельного топлива. Как результат — себестоимость одной тонны зерна в прошлом году составила по хозяйству 100 тысяч рублей, что является весьма неплохим показателем эффективности производства. Что же касается нынешней жатвы, то из подлежащих уборке 650 гектаров зерновых скошено более половины, и, по словам руководителя хозяйства, в последующие 10 дней будут убраны и остальные посевные площади.
Премьер-министру были продемонстрированы процессы плющения зерна и работающая на дровах зерносушилка. Все это позволяет кривским земледельцам успешно справляться с выполнением плановых показателей.
А в Гомеле глава правительства ознакомился с организацией переработки вторичного сырья на экспериментально-сортировочно-биомеханическом заводе. Как сказал Сергей Сидорский, в ближайшие годы в Беларуси будут построены еще 12 аналогичных предприятий. Перерабатывать отходы и получать из них вторичное сырье, а в конечном итоге и пользующуюся спросом продукцию — дело выгодное, подчеркнул премьер-министр. Что же касается Гомеля, то с выходом на проектную мощность завода проблема утилизации отходов для областного центра будет решена на предстоящие 8 — 10 лет. Задача на сегодняшний день состоит в том, чтобы отыскать требующиеся на строительство второй очереди завода 8 миллиардов рублей. Возможность оказания такой помощи будет рассмотрена в правительстве.
В микрорайоне “Волотова” областного центра премьер-министр ознакомился с ходом работ по благоустройству территории, в частности, по очистке озера и созданию вокруг него зоны отдыха.
— Два года назад мы с руководством Гомельского облисполкома приняли решение о проведении здесь работ по благоустройству. И вот результат — на месте бывшего поросшего осокой болота появилось озеро, строятся спортивные площадки. Правительство выделило на эти цели более 5 миллиардов рублей, что позволило начать благоустройство озер и в других микрорайонах Гомеля, — отметил премьер-министр.
Для завершения работ по благоустройству водных объектов в областном центре — в Сельмашевском микрорайоне, Новобелицком и Советском районах — необходимо еще около 6,5 миллиарда рублей. Создание в нескольких точках Гомеля крупных зеленых зон позволит снизить нагрузку на дворцово-парковый ансамбль Румянцевых и Паскевичей, приблизить жителей микрорайонов к местам массового отдыха.
В заключительной части рабочей поездки на Гомельщину Сергей Сидорский в областном общественно-культурном центре провел совещание по вопросу развития транспортной сети города Гомеля. Участие в нем приняли председатель областного исполнительного комитета Александр Якобсон, руководители ряда министерств республики, ответственные работники областного и городского исполнительных комитетов. Председатель городского исполнительного комитета Александр Беляев доложил, что сложившаяся в течение десятилетий в Гомеле так называемая радиальная схема транспортной сети, когда из одного микрорайона в другой можно попасть лишь через центр города, себя исчерпала. Гомель буквально “задыхается” в транспортных пробках, в часы пик срываются графики движения общественного транспорта, центр города подвержен чрезмерной загазованности. Решение проблемы видится в переводе транспортной схемы из радиальной в радиально-кольцевую. Для этого в областном центре необходимо построить несколько крупных путепроводов и других инженерных сооружений. Начинать следует, по сло-вам мэра, с участка от улицы
Б. Хмельницкого в направлении улицы Бочкина и выполнить эту работу за один год. А затем приступать к строительству транспортных артерий по другим направлениям. По расчетам, на осуществление всего проекта для Гомеля потребуется около 440 миллиардов рублей. Конечно же, город и область не смогут самостоятельно изыскать столь значительные финансовые средства, поэтому и просят гомельчане включить названный проект развития транспортной сети в инвестиционную программу 2008 года, формированием которой сейчас занимается правительство.
В рабочей поездке по Гомельщине премьер-министра сопровождал председатель областного исполнительного комитета Александр Якобсон.
Николай Белькович