Закон и перевозка нефтепродуктов
- 1413
- 11:16
- 24.01.2008
Поделиться
Слышал, что появились изменения в законодательстве, регулирующем оборот нефтепродуктов. Расскажите, пожалуйста, об этом подробнее.
Анатолий ГРИЦУК,
индивидуальный
предприниматель.
Заместитель начальника инспекции Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь по Гомельской области Н. Е. Ткачева подтвердила, что вступивший в силу с 1.10.2006 г. Декрет Президента Республики Беларусь № 12 “О внесении изменений и дополнения в Декрет Президента Республики Беларусь от 12 июля 2005 г. № 9” отныне существенно облегчает порядок ввоза на территорию республики нефтяного жидкого топлива с территории государств, с которыми отменены таможенный контроль и таможенное оформление, ввозимого железнодорожным и трубопроводным транспортом.
Так, с 1 октября с. г. отменена маркировка контрольными знаками сопроводительных документов (для железнодорожного транспорта) и иных первичных документов, определенных законодательством (для трубопроводного транспорта), оформленных на нефтяное жидкое топливо, ввозимое на территорию Республики Беларусь железнодорожным и трубопроводным транспортом с территории государств, с которыми отменены таможенный контроль и таможенное оформление.
Принятие такого решения обусловлено тем, что злоупотребления в части нелегального ввоза топлива на территорию нашей республики совершаются в большинстве случаев при ввозе именно автомобильным транспортом. Кроме того, организация грузоперевозок свидетельствует о “прозрачности” перемещения топлива железнодорожным и трубопроводным транспортом, поскольку осуществляется ограниченным кругом лиц, обеспечивающим систему внутреннего контроля и охраны.
Соответствующие изменения коснулись также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, занимающихся ввозом на территорию нашей республики нефтяного жидкого топлива (с территории государств, с которыми отменены таможенный контроль и таможенное оформление), железнодорожным и трубопроводным транспортом. Они обязаны провести инвентаризацию неиспользованных контрольных знаков и возвратить их в инспекцию МНС по месту постановки на учет.
Размер денежных средств, подлежащих внесению, дифференцируется в зависимости от вида транспорта.
Сумма внесенных денежных средств подлежит зачету в счет неисполненных налоговых обязательств, предстоящих платежей в республиканский бюджет, а также в счет денежных средств, подлежащих внесению в качестве условия ввоза последующей партии топлива, либо возврату на счет плательщика.
С 1 октября 2006 г. для зачета или возврата при ввозе топлива железнодорожным транспортом плательщики предъявляют в налоговый орган сопроводительные документы (железнодорожные накладные), при ввозе топлива трубопроводным транспортом — оформленные первичные документы (акты сдачи (приема) товара).
Нарушения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями установленного условия ввоза (невнесение денежных средств на транзитные счета налоговых органов) нефтяного жидкого топлива влекут наложение штрафа в размере от 100 до 200 базовых величин с конфискацией ввезенного топлива (выручки от его реализации), или взыскание стоимости топлива, использованного для собственных нужд.
Подготовила Мария ГАЙНА
Анатолий ГРИЦУК,
индивидуальный
предприниматель.
Заместитель начальника инспекции Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь по Гомельской области Н. Е. Ткачева подтвердила, что вступивший в силу с 1.10.2006 г. Декрет Президента Республики Беларусь № 12 “О внесении изменений и дополнения в Декрет Президента Республики Беларусь от 12 июля 2005 г. № 9” отныне существенно облегчает порядок ввоза на территорию республики нефтяного жидкого топлива с территории государств, с которыми отменены таможенный контроль и таможенное оформление, ввозимого железнодорожным и трубопроводным транспортом.
Так, с 1 октября с. г. отменена маркировка контрольными знаками сопроводительных документов (для железнодорожного транспорта) и иных первичных документов, определенных законодательством (для трубопроводного транспорта), оформленных на нефтяное жидкое топливо, ввозимое на территорию Республики Беларусь железнодорожным и трубопроводным транспортом с территории государств, с которыми отменены таможенный контроль и таможенное оформление.
Принятие такого решения обусловлено тем, что злоупотребления в части нелегального ввоза топлива на территорию нашей республики совершаются в большинстве случаев при ввозе именно автомобильным транспортом. Кроме того, организация грузоперевозок свидетельствует о “прозрачности” перемещения топлива железнодорожным и трубопроводным транспортом, поскольку осуществляется ограниченным кругом лиц, обеспечивающим систему внутреннего контроля и охраны.
Соответствующие изменения коснулись также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, занимающихся ввозом на территорию нашей республики нефтяного жидкого топлива (с территории государств, с которыми отменены таможенный контроль и таможенное оформление), железнодорожным и трубопроводным транспортом. Они обязаны провести инвентаризацию неиспользованных контрольных знаков и возвратить их в инспекцию МНС по месту постановки на учет.
Размер денежных средств, подлежащих внесению, дифференцируется в зависимости от вида транспорта.
Сумма внесенных денежных средств подлежит зачету в счет неисполненных налоговых обязательств, предстоящих платежей в республиканский бюджет, а также в счет денежных средств, подлежащих внесению в качестве условия ввоза последующей партии топлива, либо возврату на счет плательщика.
С 1 октября 2006 г. для зачета или возврата при ввозе топлива железнодорожным транспортом плательщики предъявляют в налоговый орган сопроводительные документы (железнодорожные накладные), при ввозе топлива трубопроводным транспортом — оформленные первичные документы (акты сдачи (приема) товара).
Нарушения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями установленного условия ввоза (невнесение денежных средств на транзитные счета налоговых органов) нефтяного жидкого топлива влекут наложение штрафа в размере от 100 до 200 базовых величин с конфискацией ввезенного топлива (выручки от его реализации), или взыскание стоимости топлива, использованного для собственных нужд.
Подготовила Мария ГАЙНА
Реклама
