Тем слаще друзей голоса…

Человек держит в руках пожелтевшую от времени газету. Он хранил ее целых 45 лет. Бывали в жизни минуты, когда он доставал ее из укромного места, бережно расправляя страницы, вчитывался в давно знакомые строчки, и словно переносился в свою молодость, в Гомель, в родной БИИЖТ.
Профессор, доктор технических наук, академик, вице-президент Белорусской Ассоциации неразрушающего контроля и технической диагностики, почетный профессор БелГУТа Петр Петрович Прохоренко и на этот раз приехал в город своей юности по очень важному поводу — вместе с однокурсниками отпраздновать 45-летие своего выпуска. Встретились — и они снова молоды. Вспоминали, радовались, поочередно держали в руках старую газету “Сигнал”, которая 30 июня 1961 года была посвящена их выпуску.

Тогда, 45 лет назад, многие из них уезжали далеко от города своей юности. Старая газета “подсказывает” некоторые адреса: Северная, Прибалтийская, Свердловская, Южно-Уральская железные дороги, новостройки Караганды, Целинограда, Красноярска, Алма-Аты, Дальнего Востока… Во все концы некогда необъятной страны они ехали постигать новые университеты — жизненные.
В Ярославле, на локомотиворемонтном заводе, в должности начальника колесного цеха начинал свою трудовую биографию Петр Прохоренко. Что осталось в памяти с тех лет?
— Не только город-сказка на матушке-Волге и знаменитый на всю Россию театр имени Волкова, — отмечает Петр Петрович. — Там я по-настоящему понял значение слов “рабочая косточка”. И рабочий человек стал для меня мерилом труда на всю жизнь.
Шесть лет отдал Прибалтийской железной дороге Виталий Лисовский, где начинал помощником машиниста паровоза. В родной Гомель он вернулся хорошим специалистом. Работал начальником школы машинистов, на пенсию Виталий Константинович ушел с должности заведующего отделением Гомельского железнодорожного техникума.
Некогда по зову сердца уехал на Сахалинскую железную дорогу Геннадий Подкопаев. Будучи студентом, он входил в десятку лучших метателей молота Советского Союза. На Дальнем Востоке дослужился до главного энергетика одного из крупных предприятий. Свое хобби —спорт — не забывал и там. Защищал честь региона на спартакиаде народов России в 1973 году. Вернувшись в Гомель, работал главным инженером на заводе ЖБИ треста “Гомельпромстрой”.
На их потоке, как, впрочем, и на всех последующих, был братский интернациональный студенческий союз. Интересно сложились многие судьбы, все состоялись в своей профессии.
Украинец Василий Мельничук стал главным ревизором Украинской железной дороги, его земляк Владимир Колесников — главным инженером Львовского железнодорожного завода оборудования, литовец Альфред Зубкявичус дослужился до заместителя начальника Литовской железной дороги.
Что же их, таких разных и уже немолодых людей, так притягивает к родной альма-матер? Они по-разному отвечали на этот вопрос. Но суть одна: вуз дал все. Знания, профессию, желание учиться в течение всей жизни. Петр Петрович внес дополнение к словам друзей:
— Даже направление научных исследований дал мне вуз. Счастливое время мы провели в его стенах. И, как поется в известной песне: “Чем дольше живем мы, тем слаще друзей голоса”.
Многие из них с увлечением могут долго говорить о своей профессии. Для них — лучшей на свете. И это не просто слова. Дело выпускников 1961 года достойно продолжают их дети и внуки. Например, сын Виталия Лисовского Владимир водит пассажирские поезда, третий год подряд он становится лучшим по профессии на Белорусской железной дороге. И таких примеров — множество.
...Преодолев немалый путь, они приехали из разных концов бывшего Союза в город своей юности. Встретились как раз накануне Дня молодежи. И словно вернулись в свою юность. И все кажется прежним. Разве что деревья стали большими возле их родного вуза, да по-иному, более осознанно, воспринимаются поэтические строки бывшего однокурсника, ныне профессора БелГУТа Эдуарда Галая, напечатанные в том же старом “Сигнале”: “Мы уходим с тобой, но приходят другие, все для них — даже то, чего не было нам”.
Алина КЛЫГА