Когда агросервис рядом — не страшны преграды

Постоянно в эти зимние дни в сельских хозяйствах района можно видеть директора открытого акционерного общества “Буда-Кошелево-Агросервис” Ф. А. Свердликова. Федора Антоновича интересует, как ведется ремонт и подготовка к сезонным работам сельскохозяйственной техники, в первую очередь, почвообрабатывающей и посевной. Общий успех в немалой степени зависит и от слаженной, высокоэффективной работы агросервиса.
О том, как она организована, руководитель и рассказывает нашему корреспонденту.
— Федор Антонович, в отличие от многих других агросервисов области ваш на протяжении многих лет работает стабильно, прибыльно, оказывает ощутимую помощь селу в обеспечении запасными частями и ремонте техники. Что содействует успеху?
— Главное, что в самое трудное время мы смогли сохранить костяк коллектива и производственно-техническую базу, не поменяли профиля работы, а постоянно совершенствовали и расширяли производство, вплотную занимались обучением, подбором и расстановкой кадров. В этом направлении продолжаем свою деятельность и сегодня. Прогнозные показатели в прошедшем году перевыполнили, по всем позициям добились улучшения результатов в сравнении с 2004 годом. Например, чистая прибыль увеличилась более чем на пятнадцать процентов. Выше стала рентабельность, больше запасных частей реализовано сельским хозяйствам, появились даже новые участки по оказанию технических услуг сельчанам.
— Что это за участки?
— Водители сел района давно обращались к нам с просьбой организовать на своей базе технический осмотр автомобилей, потому как им приходилось ехать для этих целей в Гомель или другой город. Идею поддержали и местные власти. И уже во второй половине 2005 года станция диагностики заработала. Ее начальник, наш лучший ремонтник Юрий Дмитровцов, а также диагносты Александр Никитенко и Николай Шарапов прошли курсы специальной подготовки в Минске. Теперь к нам приезжают на техосмотр даже из Гомеля. Проводим ТО автомобилей почти всех марок, независимо от того, частный или государственный транспорт.
— А делаете ли ремонт транспорта?
— Пока нет. Но в ближайшее время организуем рядом со станцией и такой участок.
Кстати сказать, в прошедшем году сами начали ремонтировать прицепные роторные косилки КРН-2,1, двигатели Д-240 для старых моделей тракторов “МТЗ”, некоторую прицепную технику. Увеличили объемы работ по ремонту других механизмов тракторов и комбайнов, а также почвообрабатывающей и посевной техники.
Сельским хозяйствам оказываем техническую помощь не только на своей базе, но и стараемся выезжать на место.
— А проблем, спорных вопросов в сотрудничестве с сельчанами не бывает?
— Не всегда еще можем свое-временно помочь запасными частями. К сожалению, есть такие хозяйства, да и фермеры, которые при наличии денег покупают запчасти в коммерческих структурах, хотя мы реализуем детали по более низким ценам. Ведь работаем с предприятиями-поставщиками напрямую, без посредников. А вот когда денег нет, а те или иные запчасти срочно нужны, тогда обращаются к нам. Уже привыкли, что в долг, кроме нас, никто не дает.
Беспокоит и тот факт, что нередко клиенты надолго затягивают плату за оказанные услуги, а мы несем издержки.
Беседу вел
Степан БОЛОТКИН