Троллейбус опасен для жизни?
- 2329
- 11:14
- 24.01.2008
Поделиться
Этот вопрос нашей читательницы с тревогой прозвучал по телефону. Вызван он, конечно же, недавними трагическими событиями в Минске — в конце ноября от разряда тока в троллейбусе погибла студентка Даша, травму получил молодой человек.
В минском депо №4, в троллейбусе которого произошел несчастный случай, предполагают, что причиной утечки тока могла послужить песчано-соляная смесь, которой посыпают дороги, поскольку она может стать проводником электротока. В сырую погоду и (или) при пробое изоляции двигателя, стоя одной ногой на земле, а другой на подножке, получить разряд током, как оказалось, вполне возможно.
Позвонивших в редакцию также интересовало: а были ли подобные случаи в Гомеле?
Этот вопрос мы адресовали заместителю главного врача Гомельской городской больницы скорой медицинской помощи В. А. Козлову.
— На моей памяти, — сказал Владимир Анатольевич, — а я отвечаю за организацию скорой медицинской помощи в областном центре уже два года, смертельных случаев от удара током в троллейбусе, к счастью, не отмечено. Хотя как-то приходилось слышать, что кого-то немного потрясло при входе в салон.
О подобном факте нам рассказала также одна читательница, письмо которой было опубликовано в нынешнем году на страницах газеты. Вторая призналась, что тоже недавно ощутила непонятный толчок, входя в салон троллейбуса, но не придала этому значения, а сейчас, узнав из газет о событиях в столице, поняла, что ее тоже ударило током, но, к счастью, без последствий для здоровья.
По полученной нами информации от специалистов, токоутечка происходит, когда неисправно какое-то оборудование. Поэтому после случившейся трагедии во всех городах, где на линии выходят троллейбусы, их стали дополнительно проверять на токоутечку не только при выезде на линию, но и на диспетчерских пунктах. Изучается вопрос с заводом-изготовителем о возможной установке приборов измерения токоутечки на старые троллейбусы.
Внутри салона троллейбуса пассажиры в полной безопасности. Но нужно быть предельно внимательным при входе и выходе. Опасность может поджидать тогда, когда рука находится на поручне или на корпусе троллейбуса, а одна или обе ноги на земле. Плюс к этому на улице сырая погода, дождь, на дороге соляная смесь. Поэтому за поручень желательно браться рукой в перчатке.
Как помочь человеку после поражения электрическим током?
Вот что советует В. А. Козлов:
Во-первых, человека следует оттащить от троллейбуса, чтобы разомкнуть электрическую цепочку. И немедленно вызвать “скорую помощь”.
Если пострадавший дышит самостоятельно, надо повернуть его голову на бок, чтобы язык не западал.
Можно дать валидол... Хотя он не спасает от нарушения сердечного ритма. Больше ничего давать нельзя! Тот же нитроглицерин только навредит — зашкалит давление и будет еще хуже.
Если пострадавший не дышит, нужно помочь ему запустить сердце. Главное — не теряться, не паниковать. Начинайте делать непрямой массаж сердца, искусственное дыхание. Может помочь и сильный удар кулаком в область грудины.
Помните: в такой ситуации дорога каждая минута!
Подготовила Евгения
МИРОНОВСКАЯ
В минском депо №4, в троллейбусе которого произошел несчастный случай, предполагают, что причиной утечки тока могла послужить песчано-соляная смесь, которой посыпают дороги, поскольку она может стать проводником электротока. В сырую погоду и (или) при пробое изоляции двигателя, стоя одной ногой на земле, а другой на подножке, получить разряд током, как оказалось, вполне возможно.
Позвонивших в редакцию также интересовало: а были ли подобные случаи в Гомеле?
Этот вопрос мы адресовали заместителю главного врача Гомельской городской больницы скорой медицинской помощи В. А. Козлову.
— На моей памяти, — сказал Владимир Анатольевич, — а я отвечаю за организацию скорой медицинской помощи в областном центре уже два года, смертельных случаев от удара током в троллейбусе, к счастью, не отмечено. Хотя как-то приходилось слышать, что кого-то немного потрясло при входе в салон.
О подобном факте нам рассказала также одна читательница, письмо которой было опубликовано в нынешнем году на страницах газеты. Вторая призналась, что тоже недавно ощутила непонятный толчок, входя в салон троллейбуса, но не придала этому значения, а сейчас, узнав из газет о событиях в столице, поняла, что ее тоже ударило током, но, к счастью, без последствий для здоровья.
По полученной нами информации от специалистов, токоутечка происходит, когда неисправно какое-то оборудование. Поэтому после случившейся трагедии во всех городах, где на линии выходят троллейбусы, их стали дополнительно проверять на токоутечку не только при выезде на линию, но и на диспетчерских пунктах. Изучается вопрос с заводом-изготовителем о возможной установке приборов измерения токоутечки на старые троллейбусы.
Внутри салона троллейбуса пассажиры в полной безопасности. Но нужно быть предельно внимательным при входе и выходе. Опасность может поджидать тогда, когда рука находится на поручне или на корпусе троллейбуса, а одна или обе ноги на земле. Плюс к этому на улице сырая погода, дождь, на дороге соляная смесь. Поэтому за поручень желательно браться рукой в перчатке.
Как помочь человеку после поражения электрическим током?
Вот что советует В. А. Козлов:
Во-первых, человека следует оттащить от троллейбуса, чтобы разомкнуть электрическую цепочку. И немедленно вызвать “скорую помощь”.
Если пострадавший дышит самостоятельно, надо повернуть его голову на бок, чтобы язык не западал.
Можно дать валидол... Хотя он не спасает от нарушения сердечного ритма. Больше ничего давать нельзя! Тот же нитроглицерин только навредит — зашкалит давление и будет еще хуже.
Если пострадавший не дышит, нужно помочь ему запустить сердце. Главное — не теряться, не паниковать. Начинайте делать непрямой массаж сердца, искусственное дыхание. Может помочь и сильный удар кулаком в область грудины.
Помните: в такой ситуации дорога каждая минута!
Подготовила Евгения
МИРОНОВСКАЯ
Реклама
